කුඩා ප්රමාණයේ පෙට්රල් එන්ජිම යනු කුමක්ද?
සමහර විට ඔබ කුඩා පෙට්රල් එන්ජිම ගැන තරමක් ව්යාකූල විය හැකිය.උදාහරණයක් ලෙස, සාමාන්ය උද්යාන තණකොළ කපන එන්ජිමක් ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට සාපේක්ෂව කුඩා විය හැක.
කෙසේ වෙතත්, තණකොළ කපන එන්ජිම උද්යාන බුරුසු කටර් එන්ජිමට සාපේක්ෂව තරමක් විශාල බව පෙනේ.ඒ හා සමානව, තණකොළ කපන යන්ත්රයක ඇති එන්ජිමට සාපේක්ෂව ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම තරමක් විශාල නමුත් එය විශාල නෞකාවක එන්ජිමට වඩා කුඩා වනු ඇත.ඔබට පෙනෙන පරිදි, "කුඩා එන්ජිම" යන්නෙහි තේරුම ඔබගේ දෘෂ්ටිකෝණය අනුව සාපේක්ෂ වේ.
කෙසේ වෙතත්, අපි මෙම පාඨමාලාවේදී කුඩා එන්ජිම යන යෙදුම භාවිතා කරන විට, අපි යොමු කරන්නේ 25 hp (අශ්වබල) ට වඩා අඩු වායුවකින් බල ගැන්වෙන එන්ජිමක් වෙතටයි.මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ අශ්වබල ගැන හුරුපුරුදු නොවනු ඇත, නමුත් කරුණාකර මතක තබා ගන්න එන්ජිම විශාල වන තරමට එය වැඩි අශ්වබලයක් නිපදවයි
පහර දෙක කුමක්ද?
ද්වි-පහර චක්රය යන යෙදුමෙන් අදහස් වන්නේ පිස්ටනය පහළට ගමන් කරන සෑම අවස්ථාවකම එන්ජිම බල ආවේගයක් වර්ධනය වන බවයි.
සිලින්ඩරයට සාමාන්යයෙන් තොටුපළවල් දෙකක් ඇත, එකක් (intake port ලෙස හැඳින්වේ) වායු ඉන්ධන මිශ්රණය පිළිගැනීමට, අනෙක පිළිස්සුණු වායූන් වායුගෝලයට පිටවීමට ඉඩ සලසයි.මෙම වරායන් ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරන විට පිස්ටන් මගින් ආවරණය කර අනාවරණ වේ.
පිස්ටන් ඉහළට ගමන් කරයි!එන්ජිමේ සිදුවූයේ කුමක්ද?
පිස්ටනය ඉහළට ගමන් කරන විට, එන්ජින් බ්ලොක් එකේ පහළ කොටසෙහි එය රික්තකයක් බවට පත් වේ.රික්තය පිරවීම සඳහා වාතය වේගයෙන් ගලා එයි, නමුත් එය ඇතුළු වීමට පෙර, එය කාබ්යුරේටරය නම් පරමාණුකාරකයක් හරහා ගමන් කළ යුතුය, එහිදී එය ඉන්ධන බිංදු ලබා ගනී.වාතය දොඹකරයේ විවරයක් මත වසන්ත ලෝහ ෆ්ලැපර් එකක් තල්ලු කර ඉන්ධන සමඟ දොඹකරයට ඇතුළු වේ.
පිස්ටන් පහළට ගමන් කරයි!එන්ජිම තුළ සිදු වූයේ කුමක්ද?
පිස්ටනය පහළට ගමන් කරන විට, එය සම්බන්ධක දණ්ඩට සහ දොඹකරයට එරෙහිව තල්ලු කරයි, සහ වායු ඉන්ධන මිශ්රණය ද එය අර්ධ වශයෙන් සම්පීඩනය කරයි.යම් අවස්ථාවක, පිස්ටන් ඉන්ටේක් පෝට් එක අනාවරණය කරයි.මෙම වරාය දොඹකරයේ සිට පිස්ටනයට ඉහලින් සිලින්ඩරය දක්වා ගෙන යන අතර, දොඹකරයේ ඇති සම්පීඩිත වායු ඉන්ධන මිශ්රණය සිලින්ඩරය තුලට ගලා යාමට ඉඩ සලසයි.
පහත රසවත් gif කාටූනය පරීක්ෂා කරන්න:
පසු කාලය: ජනවාරි-11-2023